Sprawy kolei zdominowały październikowe posiedzenie sejmikowej Komisji Planowania Przestrzennego i Infrastruktury Technicznej. Jerzy Kriger, dyrektor Departamentu Transportu UMWW omówił sprawozdanie na temat wykonywania pasażerskich przewozów kolejowych w naszym regionie. Przypomniał, że te usługi w ruchu regionalnym świadczy w Wielkopolsce dwóch przewoźników: samorządowa spółka Koleje Wielkopolskie (obsługująca 40 proc. połączeń w regionie) i spółka Przewozy Regionalne (mająca 60-procentowy udział w wielkopolskich przewozach), której województwo też jest współwłaścicielem. Uczestniczący w spotkaniu prezes Przewozów Regionalnych Krzysztof Zgorzelski przedstawił sytuację finansową spółki, zaprezentował plany zakupu i gruntownej modernizacji nawet 80 pociągów oraz zaprosił radnych na... przejazd koleją do Czempinia (po to, by pokazać im, jak wygląda wnętrze pociągu po wartej kilka milionów złotych modernizacji.)

Ponadto radni zaakceptowali projekty zmian w tegorocznym budżecie (przeznaczonym na drogi) oraz zapoznali się z aktualną sytuacją techniczną i taborową oddziału wielkopolskiego Przewozów Regionalnych.