Wicemarszałek Wojciech Jankowiak podpisał 2 grudnia umowy dotacyjne dotyczące uruchomienia Poznańskiej Kolei Metropolitalnej na linii z Poznania do Wronek. Oznacza to, że od nowego roku na odcinku tym liczba pociągów wzrośnie z 16 do aż 20 par. Piątkowe wydarzenie to ostatni etap w rozwoju PKM, zainaugurowanej w czerwcu 2018 roku.

W podpisaniu umów, które odbyło się na peronie historycznego Dworca Letniego w Poznaniu, poza Wicemarszałkiem Wojciechem Jankowiakiem wzięli udział również między innymi Jacek Jaśkowiak - Prezydent Miasta Poznania, Jan Grabkowski - Starosta Poznański, Tomasz Łubiński - Wicestarosta Poznański oraz przedstawiciele pozostałych jednostek samorządu terytorialnego położonych wzdłuż linii kolejowej nr 351, na odcinku Poznań Główny - Wronki.

- Uruchamiamy Poznańską Kolej Metropolitalną na ostatniej linii wychodzącej z Poznania. Dlaczego ostatniej? Gdyż na tej linii trwały i zresztą trwają nadal poważne prace modernizacyjne prowadzone przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Prace te, bardzo duże i kosztowne, wielomiliardowe, prowadzone na całej linii od Poznania, przez Szamotuły, Wronki i Krzyż aż do Szczecina, uniemożliwiały uruchomienie większej liczby pociągów na odcinku do Wronek. Obecnie na terenie województwa wielkopolskiego linia jest wyremontowana i w związku z tym to, co samorządy zadeklarowały sobie wcześniej, może stać się faktem. Miasto Poznań, powiaty poznański i szamotulski oraz gminy Rokietnica, Szamotuły, Obrzycko i Wronki wspólnie doszły do porozumienia, że będą współfinansowały część pociągów, tę dodatkową, którą na tej linii uruchamiamy. Na chwilę obecną na odcinku do Wronek, z zamówienia Samorządu Województwa porusza się 16 par pociągów w dobie. A od nowego roku, dzięki naszemu porozumieniu, będzie to 20 par – mówił Wicemarszałek Wojciech Jankowiak.

Poznańska Kolei Metropolitalna (PKM) jest wspólnym przedsięwzięciem Samorządu Województwa Wielkopolskiego, Stowarzyszenia Metropolia Poznań, Miasta Poznań, Powiatu Poznańskiego oraz gmin i powiatów położonych wzdłuż linii kolejowych Poznańskiego Węzła Kolejowego. Jest to system regularnych, kolejowych połączeń regionalnych oparty na zasadzie solidaryzmu wszystkich samorządów współuczestniczących w projekcie. Przedsięwzięcie jest współfinansowane przez Samorząd Województwa Wielkopolskiego, Miasto Poznań, Powiat Poznański oraz położone wzdłuż dziewięciu linii kolejowych Poznańskiego Węzła Kolejowego gminy i powiaty aglomeracji poznańskiej. W godzinach szczytu przewozowego pociągi kursują ze średnią częstotliwością co 30 minut.