Projekt Planu zagospodarowania przestrzennego województwa wielkopolskiego 2020+, przedstawiony radnym przez dyrektora Wielkopolskiego Biura Planowania Przestrzennego Marka Bryla, był głównym punktem październikowych obrad Komisji Planowania Przestrzennego i Infrastruktury Technicznej. Po zapoznaniu się z dokumentem przez radnych, zostanie on poddany konsultacjom z odpowiednimi podmiotami, przede wszystkim z wielkopolskimi samorządami.
Największe zainteresowanie wzbudziła kwestia zapisania terenu południowo-zachodniej Wielkopolski jako obszaru funkcjonalnego charakteryzującego się intensywną działalnością rolniczą (ma to związek z dyskusją wokół wykorzystania znajdujących się na tym terytorium pokładów węgla brunatnego). Dyskutowano też m.in. o zgodności miejscowych planów zagospodarowania z dokumentem wojewódzkim. Radni pytali też o to, dlaczego północna część Wielkopolski nie została wskazana w planie jako żaden obszar funkcjonalny.
Radni zapoznali się też i dyskutowali nad informacją o wykonywaniu kolejowych przewozów pasażerskich na terenie województwa wielkopolskiego (mówiono np. o remoncie linii kolejowej do Piły i o przywróceniu połączenia na trasie Gniezno-Września-Jarocin).
Komisja zaopiniowała również kilka propozycji zmian w tegorocznym budżecie województwa oraz w wieloletniej prognozie finansowej regionu.