Bahn-, Bus- und Flugverkehr
Die Gesamtlänge der Eisenbahnstrecken, auf denen der Personenverkehr in der Woiwodschaft Wielkopolska abgewickelt wird, beträgt 1.893 km. Der Zustand der Eisenbahninfrastruktur ist nicht zufriedenstellend und es ist notwendig, viele Strecken so schnell wie möglich zu modernisieren und zu revitalisieren, um ihre Kapazität zu erhöhen und einen schnelleren Verkehr in der Region zu ermöglichen.

Die Selbstverwaltung der Woiwodschaft Wielkopolska stellt jedes Jahr mehr und mehr Mittel für die Organisation des regionalen Personenverkehrs zur Verfügung. Die Selbstverwaltung der Woiwodschaft kauft sukzessive neue Schienenfahrzeuge, führt periodische Revisions- und Hauptreparaturen durch und modernisiert die vorhandenen Fahrzeuge. Derzeit verfügt die Woiwodschaft Wielkopolska über insgesamt 73 Fahrzeuge, darunter 49 Elektrotriebzüge für elektrifizierte Strecken (10 Einheiten der Baureihe 48WE, 5 Einheiten der Baureihe 48WEb, 22 Einheiten der Baureihe EN76, 5 Einheiten der Baureihe EN57AL, 7 Einheiten der Baureihe EN57AKW) und 24 Schienenbusse mit Verbrennungsmotoren für nicht elektrifizierte Strecken (3 Einheiten der Baureihe SA139, 10 Einheiten der Baureihe SA132, 2 Einheiten der Baureihe SA134, 7 Einheiten der Baureihe SA108, 2 Einheiten der Baureihe SA105). Die Fahrzeuge sind für die Beförderung von Behinderten in Rollstühlen und Fahrrädern geeignet und mit einem modernen Fahrgastinformationssystem, einem Überwachungssystem, Klimaanlagen und Defibrillatoren ausgestattet.

Für den Kauf und die Modernisierung des rollenden Materials wurden bisher rund 1,2 Mrd. PLN bereitgestellt, davon mehr als 440 Mio. PLN aus der EU, 703 Mio. PLN aus Eigenmitteln der Woiwodschaft und mehr als 28 Mio. PLN aus dem Staatshaushalt.

Das oben genannte rollende Material wird für die Personenbeförderung auf der Schiene in der Woiwodschaft Wielkopolska von den Betreibern des öffentlichen Schienenverkehrs (Transportunternehmern) auf der Grundlage von Verträgen über öffentliche Dienstleistungen mit dem Veranstalter, d.h. der Woiwodschaft Wielkopolska, eingesetzt. Die Betreiber sind: Koleje Wielkopolskie sp. z o.o., an die 70 Fahrzeuge vermietet wurden und Polregio S.A., an die 3 Fahrzeuge vermietet wurden.

Im Jahr 2023 verkehrten mit Genehmigung des Marschalls der Woiwodschaft Wielkopolska 268 reguläre Buslinien und 233 Sonderlinien (Schüler- und Mitarbeitertransport). Die Gesamtzahl der Linien in der Woiwodschaft Wielkopolska ist deutlich höher, wenn man den kommunalen, kreislichen und überregionalen Verkehr mit einbezieht. 

Das „Fenster zur Welt“ für die Woiwodschaft Wielkopolska ist der Flughafen Henryk Wieniawski Poznań-Ławica. Nach der Pandemie-Periode steigt die Zahl der Fluggäste, die seine Dienste in Anspruch nehmen, stetig an.  Im Jahr 2023 wurden 2.789.962 Personen abgefertigt und es war möglich, von Poznań aus in 82 Richtungen zu fliegen.

Das Vorhandensein eines Flughafens, der leicht erreichbar ist und viele bequeme Direkt- und Anschlussflüge anbietet, ist einer der wichtigsten Faktoren, die den Wettbewerbsvorteil einer Region ausmachen. Der Zugang zum Luftverkehr ist auch eines der wichtigsten Kriterien für die Lebensqualität in einer Region und eine Voraussetzung für die Wahl einer Region als Investitionsstandort. Im Jahr 2023 hat der Flughafen weitere Entwicklungsinvestitionen getätigt, wie z. B. den Bau eines 4-MW-Photovoltaik-Kraftwerks, die Modernisierung der Rollbahnen, den Kauf von RTG-Geräten für die Gepäckkontrolle und die Modernisierung des Steuerungs- und Überwachungssystems für die Navigationsbeleuchtung.

Außerdem gibt es in Wielkopolska sechs kleinere Flughäfen mit Sport- und Servicefunktion (in Bednary, Kobylnica, Kąkolewo, Michałków bei Ostrów Wielkopolski, in Strzyżewice bei Leszno und Żerniki) und 48 Landebahnen.
Weitere Informationen finden Sie auf der Website des Flughafens: www.poznanairport.pl