Październikowe obrady sejmikowej Komisji Planowania Przestrzennego i Infrastruktury Technicznej były okazją do krótkiego podsumowania dotychczasowej, kilkumiesięcznej działalności Poznańskiej Kolei Metropolitalnej. PKM (system regularnych połączeń kolejowych w regionie, działa formalnie od 10 czerwca 2018 r.) to jedno z najbardziej odczuwalnych dla mieszkańców przedsięwzięć, w które zaangażowany jest samorząd województwa. Pierwsze pociągi (kursują w godzinach komunikacyjnego szczytu co 30 minut) jadą na liniach Poznań – Jarocin, Poznań – Wągrowiec, Poznań – Nowy Tomyśl, Poznań – Grodzisk Wlkp. oraz Poznań – Swarzędz. W kolejnych etapach, po zakończeniu remontu torów (np. na linii ze stolicy Wielkopolski do Piły), PKM obejmie: Kościan, Wrześnię, Gniezno, Rogoźno i Szamotuły, tj. miasta położone w promieniu około 50 km od Poznania. Henryk Szczefanowicz, dyrektor Departamentu Transportu w UMWW przedstawił radnym dane o liczbie pasażerów na trasach PKM: w 2017 roku tymi pociągami podróżowało 1,3 mln pasażerów, a w tym samym okresie 2018 r. – 1,9 mln osób.

Ponadto komisja zapoznała się ze sprawozdaniem podsumowującym czteroletnią pracę radnych w tym gremium.